100 എംഎം കാസ്റ്റേഴ്സ് വീൽ

ഈ ലേഖനം വയർഡ് മാസികയുടെ നവംബർ 2014 ലക്കത്തിൽ നിന്നുള്ളതാണ്.WIRED-ന്റെ ഓൺലൈൻ റിലീസിന് മുമ്പായി അച്ചടി ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുകയും ഒരു ഓൺലൈൻ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷനോടൊപ്പം ടൺ കണക്കിന് അധിക ഉള്ളടക്കം സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെയാളാകൂ.
10 വയസ്സുള്ള മകൻ അവരുടെ പൂന്തോട്ടത്തിൽ ഒരു റോളർ കോസ്റ്റർ നിർമ്മിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചപ്പോൾ, വെബ് ഹോസ്റ്റിംഗ് കമ്പനിയായ web.com ന്റെ സ്ഥാപകനും മാനേജ്‌മെന്റ് കൺസൾട്ടന്റുമായ വിൽ പെംബ്ലെ സഹായം വാഗ്ദാനം ചെയ്തു.ആറുമാസത്തിനുശേഷം, ഫലം ഏകദേശം 2,000 പൗണ്ട് വിലയുള്ള 55 മില്യൺ കോഴ്‌സായിരുന്നു, അത് പെംബിളിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ "അല്പം കൈവിട്ടുപോയി".നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം റോളർ കോസ്റ്റർ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് ഇതാ.
സ്ട്രിംഗറുകൾ 12 x 1.7 മീ ഫോർ ടു ടു സ്റ്റാൻഡുകൾ 11 x 3 മീ ഫോർ ബൈ ഫോർ, 5 ഡോവലുകൾ 40 എംഎം x 10 എംഎം, 100 എംഎം തലയുള്ള 400 ടോർക്സ് സ്ക്രൂകൾ, 40 ബാഗുകൾ കോൺക്രീറ്റ് 25 കിലോ വീതം
നിങ്ങളുടെ റൂട്ട് ആസൂത്രണം ചെയ്യുക നിങ്ങളുടെ റോളർ കോസ്റ്ററിന്റെ റൂട്ട് ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിനും തൂണുകളുടെ ഉയരവും നിങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ട്രാക്കിന്റെ നീളവും കണക്കാക്കുന്നതിനും, പെംബിൾ NoLimits 2 റോളർ കോസ്റ്റർ സിമുലേറ്റർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങളുടെ തണ്ടുകൾ കുഴിച്ചിടുക.റൂട്ടിൽ ഓരോ 1.5 മീറ്ററിലും ഒരു പോസ്റ്റ് ദ്വാരം കുഴിക്കുക.“അവയിൽ ഓരോന്നും നിരയുടെ ഉയരത്തിന്റെ മൂന്നിലൊന്ന് ഉയരവും 25 സെന്റീമീറ്റർ വ്യാസവും ആയിരിക്കണം,” പെംബിൾ പറഞ്ഞു.പോസ്റ്റുകൾ വലുപ്പത്തിൽ മുറിക്കുക - മൂന്നിലൊന്ന് നിലത്തായിരിക്കുമെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക - എന്നിട്ട് അവയെ ദ്വാരങ്ങളിൽ വയ്ക്കുക, കോൺക്രീറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പൂരിപ്പിക്കുക.
ഗൈഡുകൾ തയ്യാറാക്കുക.ഓരോ കേബിൾ ടൈയുടെയും രണ്ടറ്റത്തും രണ്ട് ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്തുക, തുടർന്ന് വുഡ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ടി ആകൃതിയിൽ ഓരോ റാക്കിനും മുകളിൽ അവയെ ഘടിപ്പിക്കുക.
ഓരോ പിവിസി പൈപ്പിലും രണ്ട് ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്തുക - "അവ പുറത്ത് നിന്ന് കുഴിച്ചിട്ടതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക," പെംബിൾ പറയുന്നു.എന്നിട്ട് അവയെ ഓരോ ടൈയുടെയും അവസാനം വരെ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക.
ട്രെയ്സ് പൈപ്പിനൊപ്പം ഓരോ 30 സെന്റിമീറ്ററിലും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇത് ആവർത്തിക്കുക.പിവിസി പൈപ്പിന്റെ അറ്റത്ത് 40 എംഎം പിന്നുകൾ സ്ഥാപിച്ച് ട്രാക്കിന്റെ ഓരോ 5 മീറ്റർ ഭാഗവും ട്രാക്കിന്റെ അടുത്ത ഭാഗവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് കണക്ഷനിലേക്ക് ടൈ അറ്റാച്ചുചെയ്യാൻ ദ്വാരങ്ങൾ തുരന്ന് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു.
സ്ഥിരമായ നേരായ ഭാഗങ്ങൾ ട്രാക്കിന്റെ നേരായ ഭാഗങ്ങൾക്കായി, ട്രാക്കിന്റെ മധ്യരേഖയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഓരോ സ്റ്റാൻഷിയോണിനുമിടയിൽ നീളമുള്ള ഫോർ-ബൈ-ടു സ്ട്രിംഗർ ബന്ധിപ്പിക്കുക.വാഹനം കടന്നുപോകുമ്പോൾ അതിന്റെ ഭാരത്തിൽ ട്രാക്ക് വളയുന്നത് തടയാൻ ഡെക്ക് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് കേബിളുകൾ ഘടിപ്പിക്കുക.
കാസ്റ്ററുകൾ ഇൻ പ്ലേസ് ഘടിപ്പിക്കുന്നു ഓരോ ചക്രത്തിന്റെയും മധ്യരേഖകൾക്കിടയിൽ 420 എംഎം അകലത്തിൽ 610 എംഎം ഫോർ ടു വീലിന്റെ അറ്റത്ത് കാസ്റ്ററുകൾ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക.രണ്ട് 270mm ഫോർ-ബൈ-ടു കാസ്റ്ററുകളുടെ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് മറ്റ് രണ്ട് കാസ്റ്ററുകൾ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക.
രണ്ട് 190mm 4×2 ചക്രങ്ങളുടെ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് വിൻഡ് ഡിഫ്ലെക്റ്റർ സ്ക്രൂ ചെയ്ത് ഓരോ റോളറിന്റെയും അവസാനം 270mm 4×2 ചക്രത്തിൽ വലത് കോണിൽ ഘടിപ്പിക്കുക.അറ്റങ്ങൾ ഓരോ ട്യൂബിലേക്കും ഹുക്ക് ചെയ്യണം, എല്ലാ ചക്രങ്ങളും അതിലൂടെ നീങ്ങുന്നു.പ്ലൈവുഡ് പുറത്തേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്ത് പിന്നിൽ ആവർത്തിക്കുക.
പ്രധാന കാറിനായി ചൈൽഡ് കാർ സീറ്റിനായി അപേക്ഷിക്കാൻ, വലിയ കാർ സീറ്റ് തടി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുക.വീൽ അസംബ്ലികൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യാൻ, ഓരോ അസംബ്ലിയുടെയും മുകൾഭാഗത്തും കാർട്ട് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ അടിഭാഗത്തും ഒരു സൂസൻ ഇനർട്ട് ബെയറിംഗ് സ്ഥാപിക്കുകയും അവയെ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു വലിയ ബോൾട്ട് ഉപയോഗിക്കുക.
ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് ഡമ്മികൾക്കായി തിരയുന്നു “നിങ്ങൾ ഇതുപോലുള്ള ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ആദ്യം അത് സാധാരണ ലോഡിന്റെ 200% പരിശോധിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്,” പെംബിൾ ഊന്നിപ്പറയുന്നു."റോളർ കോസ്റ്റർ പരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ ഞാൻ എത്ര മണൽച്ചാക്കുകൾ കൊന്നുവെന്ന് എനിക്ക് പറയാനാവില്ല, പക്ഷേ കുട്ടികളിൽ ആർക്കും പരിക്കേറ്റിട്ടില്ലെന്ന് എനിക്ക് പറയാൻ കഴിയും."